૧. કોલ્ડ સ્ટોરેજ કોમ્પ્રેસરની ઠંડક ક્ષમતા ઘટે છે
2. બાષ્પીભવન દબાણ યોગ્ય નથી
૩. બાષ્પીભવકને અપૂરતો પ્રવાહી પુરવઠો
૪. બાષ્પીભવન યંત્ર પર હિમનું સ્તર ખૂબ જાડું છે.
જો તમારા કોલ્ડ સ્ટોરેજનો સમય લાંબો હોય, તો નીચેના કારણો હોઈ શકે છે:
૫. બાષ્પીભવનમાં વધુ પડતું રેફ્રિજરેશન તેલ હોય છે.
૬. કોલ્ડ સ્ટોરેજ એરિયા અને બાષ્પીભવન એરિયાનો ગુણોત્તર ખૂબ નાનો છે.
૭. કોલ્ડ સ્ટોરેજ ઇન્સ્યુલેશન લેયરને નુકસાન થયું છે
બીજું: કોલ્ડ સ્ટોરેજ કોમ્પ્રેસરની ઠંડક ક્ષમતા ઘટે છે
ઉનાળામાં (જુલાઈથી ઓગસ્ટ સુધીના ત્રણ મહિના), શ્રેષ્ઠ ઘનીકરણ દબાણ ૧૧~૧૨ કિલો હોય છે, સામાન્ય રીતે લગભગ ૧૩ કિલો, અને સૌથી ખરાબ દબાણ ૧૪ કિલોથી વધુ હોય છે.
ઉચ્ચ ઘનીકરણ દબાણનું મૂલ્યાંકન કરવાની પદ્ધતિ એ છે કે કન્ડેન્સરના ઇનલેટ પાણીના તાપમાન અનુસાર દબાણનું મૂલ્યાંકન કરવું (એક ભૂલ છે, દબાણ ગેજ દબાણ છે)
બાષ્પીભવન દબાણ જેટલું ઓછું હશે, રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસરની ઠંડક ક્ષમતા એટલી જ ઓછી હશે. જો બાષ્પીભવન દબાણ વધારે હોય, તો કોલ્ડ સ્ટોરેજ જરૂરી તાપમાન સુધી નીચે આવી શકતું નથી.
બાષ્પીભવન દબાણ ઓછું હોય છે, ઠંડક ક્ષમતા ઓછી થાય છે, અને તાપમાન ધીમે ધીમે ઘટે છે અથવા બિલકુલ ઘટતું નથી.
આગળ, રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસરની સમસ્યા
રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસરની મુખ્ય સમસ્યા ઉચ્ચ અને નીચા દબાણવાળા ગેસ ક્રોસ-ફ્લો છે. પરીક્ષણ પદ્ધતિ છે
જ્યારે રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસર સામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યું હોય, ત્યારે પહેલા સક્શન વાલ્વ બંધ કરો, તેલનું દબાણ ઓછું થાય અને એલાર્મ વાગે ત્યાં સુધી રાહ જુઓ (20~30 સેકન્ડ), પછી બંધ કરો.
એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ બંધ કરો. એક્ઝોસ્ટ અને સક્શન વચ્ચે દબાણ સંતુલન માટે જરૂરી સમયનું અવલોકન કરો. 15 મિનિટ ગંભીર હવા લિકેજ સૂચવે છે અને તેનું સમારકામ કરાવવું જોઈએ.
૩૦ મિનિટથી ૧ કલાક સુધી ગેસનો પ્રવાહ સામાન્ય છે.
મેં જોયેલો સૌથી ખરાબ મશીન બેલેન્સિંગ સમય 1 મિનિટની અંદરનો છે, અને શ્રેષ્ઠ સમય 24 કલાકનો છે.
સિસ્ટમ પર આધાર રાખીને, કન્ડેન્સિંગ પ્રેશર સામાન્ય રીતે સૌથી વધુ અને સૌથી નીચું હોય છે. મહત્તમ દબાણમાં 0.5 કિલોગ્રામની ભૂલ હોય છે.
જો વાસ્તવિક દબાણ મહત્તમ દબાણ કરતાં મોટી માત્રામાં વધી જાય, તો કારણ (જેમ કે હવા) શોધવું જોઈએ.
ઉચ્ચ ઘનીકરણ દબાણ, નાનું રોકાણ, મોટા સંચાલન ખર્ચ અને ઓછા જાળવણી ખર્ચ
ઓછું ઘનીકરણ દબાણ, મોટું રોકાણ, ઓછો સંચાલન ખર્ચ અને ઉચ્ચ જાળવણી ખર્ચ
ફરીથી બાષ્પીભવન દબાણ ખૂબ ઓછું છે
ઉપરોક્ત સંબંધ એ સ્થિતિ છે જ્યારે ઠંડક ગુણાંક મહત્તમ હોય છે,
નોંધ: બાષ્પીભવન દબાણ એ રીટર્ન એર રેગ્યુલેટીંગ સ્ટેશન પરના પ્રેશર ગેજનો સંદર્ભ આપે છે, જે કોમ્પ્રેસરના સક્શન પ્રેશરથી અલગ છે.
નાનો તફાવત લગભગ અસ્તિત્વમાં નથી, અને મોટો તફાવત 0.3 કિલો છે (મેં અત્યાર સુધી જોયેલો સૌથી મોટો તફાવત).
જો વાસ્તવિક બાષ્પીભવન દબાણ તાપમાનને અનુરૂપ લઘુત્તમ દબાણ કરતા ઓછું હોય, તો ઠંડક ક્ષમતામાં ઘટાડો થશે.
કારણો ધીમા ઠંડકથી લઈને બિલકુલ ઠંડક ન થવા સુધીના છે. કારણો નીચે મુજબ છે: 1. બાષ્પીભવક પર હિમનું સ્તર ખૂબ જાડું છે, 2. બાષ્પીભવકમાં તેલ છે, 3. બાષ્પીભવકમાં પ્રવાહી પુરવઠો ઓછો છે,
2. રેફ્રિજરેટર ખૂબ મોટું છે, અને 5. ક્ષેત્રફળનો ગુણોત્તર ખોટો છે. .
૩. બાષ્પીભવકને અપૂરતો પ્રવાહી પુરવઠો
અપૂરતા પ્રવાહી પુરવઠાના સામાન્ય લક્ષણો
રેફ્રિજરેશન કોમ્પ્રેસરનું સક્શન તાપમાન ઊંચું હોય છે, સક્શન વાલ્વ હિમાચ્છાદિત નથી, સક્શન પ્રેશર ઓછું હોય છે, અને બાષ્પીભવન કરનાર અસમાન રીતે હિમાચ્છાદિત થાય છે.
૪. ફ્લોટ ઓટોમેટિક કંટ્રોલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ
આ પદ્ધતિ સૌથી સચોટ છે, પરંતુ નિષ્ફળતા દર અત્યંત ઊંચો છે.
આ પ્રકારની ખામીને સુધારવા માટે, તમારે વીજળી અને રેફ્રિજરેશન બંને જાણવાની જરૂર છે, અને આવા લોકો બહુ ઓછા છે.
તેથી, મોટાભાગના ઉત્પાદકો ફ્લોટ ઓટોમેટિક કંટ્રોલ સિસ્ટમને નુકસાન થયા પછી તેને કાઢી નાખે છે.
૫. બાષ્પીભવન યંત્ર પર હિમનું સ્તર ખૂબ જાડું છે.
બાષ્પીભવન કરનાર પર હિમ સ્તર ખૂબ જાડું હોવાથી, તે એક્ઝોસ્ટ પાઇપના ગરમી સ્થાનાંતરણ ગુણાંક અને હવાના પરિભ્રમણને અસર કરશે અને બાષ્પીભવન દબાણ ઘટાડશે.
તેથી, બાષ્પીભવન કરનાર હિમ વારંવાર દૂર કરવું જોઈએ, જેટલું ઓછું તેટલું સારું. વાસ્તવિક એપ્લિકેશનમાં, તમે નીચેના ડેટાનો સંદર્ભ લઈ શકો છો
જ્યારે ટોચની હરોળમાં બે નળીઓ વચ્ચેનું હિમ સ્તરનું અંતર 2 સે.મી.થી ઓછું હોય ત્યારે ડિફ્રોસ્ટ કરો.
જ્યારે એર કુલરના ફિન્સ વચ્ચેનું હિમ સ્તર 0.5 સે.મી.થી ઓછું હોય ત્યારે ડિફ્રોસ્ટ કરો.
ગુઆંગસી કુલર રેફ્રિજરેશન ઇક્વિપમેન્ટ કંપની લિ.
ટેલિફોન/વોટ્સએપ:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-29-2024